軸承制(zhi)造因素引起(qǐ)的噪聲及其(qí)對策
這種噪(zao)聲雖然本質(zhì)上是起因于(yú)制造誤差，但(dàn)實際上仍🔆與(yu)🚶潤滑💚劑的選(xuan)擇、軸承的安(ān)裝條件、軸和(he)軸承座的❄️精(jing)度狀态有關(guān)。這種噪聲又(yòu)分為保持架(jià)聲和振紋聲(shēng)兩類，分👄述如(rú)下：
(1)保持架聲(shēng)及其控制方(fang)法
保持架聲(sheng)是指劇烈振(zhèn)動的保持架(jià)與滾動體沖(chòng)擊💚而發出的(de)具有周期性(xìng)的振動與噪(zào)聲，在兜孔松(song)和摩擦大時(shi)易出現。
這種(zhǒng)噪聲主要發(fa)生在球軸承(chéng)和圓錐滾子軸(zhóu)承中，而且沖(chong)壓保持架和(he)實體保持架(jia)都會發生，使(shǐ)用👨❤️👨脂潤滑或(huo)🌈油潤滑時都(dōu)會發生，但在(zài)潤滑不良或(huo)潤滑劑幹竭(jié)時、徑向遊隙(xì)大㊙️時、外圈承(chéng)受力矩負荷(he)時，以及保持(chi)架結👉構不良(liáng)和精度不高(gāo)時，更容易發(fā)生，嚴重時保(bao)持架腹闆或(huo)鉚釘頭會突(tu)然斷裂。
控制(zhi)保持架噪聲(shēng)和振動的方(fāng)法有；使用潤(run)滑性能🍓好的(de)潤😍滑‼️劑；減少(shao)軸承的安裝(zhuāng)誤差；壓縮軸(zhóu)承的徑🏃♂️向遊(yóu)隙或🌏适當加(jiā)以軸向預緊(jǐn)，以及選用具(ju)有精度👅良好(hao)結構合理的(de)保持架的軸(zhóu)承，或換用保(bao)持架牢固并(bing)未經磨損的(de)軸承。
(2)振紋聲(shēng)及其控制方(fāng)法
振紋聲是(shì)直接與軸承(cheng)滾動表面波(bō)紋度有關的(de)噪聲，這是一(yi)種純音噪聲(sheng)，對于恒定的(de)轉速，它的頻(pin)率也不變，而(ér)對于變化的(de)轉速，它的頻(pín)率也随之而(er)變。
