滿裝(zhuāng)滾子SL1923系列

部分破壞因(yīn)為操作或裝(zhuang)置同伴，小部(bù)分軸承(chéng)滾道和滾動(dòng)體能夠會受(shòu)損。在運行中(zhong)，滾過受損的(de)軸承部件🤞會(huì)發生一特定(ding)的振動頻率(lǜ)。振動頻率剖(pōu)析可辨認出(chū)受損的軸承(chéng)部件。運用處(chù)所中的振動(dòng)行動在許多(duo)運用中，軸承(chéng)的剛度與四(si)周構造的剛(gāng)度雷同。因為(wei)這個特征，隻(zhī)有正确地抉(jué)擇軸承（包含(hán)🐪預負荷和遊(you)🈲隙）及其在運(yùn)用中的配置(zhì)，就有能夠減(jian)❄️低運用中的(de)振動。
有三個(ge)方式可減小(xiao)軸承的振動(dòng)：
1.從運用中去(qu)除臨界鼓勵(li)振動。
2.抑阻激(ji)起部件和共(gòng)振部件之間(jiān)臨界鼓勵振(zhèn)動。
3.轉變構造(zao)的剛度，從而(ér)轉變臨界頻(pin)率。