三類(lèi)CC系列

軸承材料(liào):
根據軸承工(gong)作能力的主(zhu)要準則，制作(zuò)軸承的材料(liào)應該具有一(yi)定的承載能(neng)力、嵌入性、導(dǎo)熱性、低摩擦(ca)系數、表面光(guāng)滑、抗磨、抗疲(pi)勞和抗腐蝕(shi)。沒有一種材(cai)料能完全滿(mǎn)足所有的要(yào)求，一晚🚩破三个女高中生的处㊙️這就是在(zài)絕大多數設(shè)計中常采用(yong)折中法的原(yuán)因。
下面簡要(yào)介紹幾種軸(zhóu)承材料的性(xìng)能和應用。
軸(zhóu)承合金
軸承(chéng)合金(巴氏合(he)金)被廣泛使(shǐ)用。它們通常(cháng)有兩種類型(xing)：錫基軸承合(hé)金和鉛基軸(zhóu)承合金，它們(men)具有跑合快(kuai)的特💁點，很容(rong)易将表♍面變(biàn)得非常平滑(huá)，它們通☀️常作(zuò)為軸承襯附(fu)在鋼的軸瓦(wa)基體上。巴氏(shì)合金軸承具(ju)有很好的适(shì)應性，對于較(jiao)小的不對中(zhong)或存在缺陷(xiàn)的軸具🈲有自(zì)動調節的特(tè)性。因為進入(rù)到潤滑劑中(zhong)的适量灰塵(chen)或外界雜物(wu)能被這種軟(ruǎn)材料吸⚽收，防(fang)止軸出現膠(jiāo)合破壞，故這(zhe)種嵌🍓入性使(shǐ)得它們🈚成為(wéi)好的軸承材(cái)料。軸頸材料(liao)可以是軟鋼(gāng)、硬鋼或鑄鐵(tiě)。
青銅
青銅軸(zhóu)承适用于軸(zhóu)和軸承對中(zhong)性好的低速(su)重載的場合(hé)✏️，可⭕由多種合(hé)金成分制成(chéng)以獲得各種(zhǒng)不同的物理(lǐ)性能。
鉛銅
這(zhè)種軸承的承(chéng)載能力高于(yu)軸承合金，其(qí)适應性較差(cha)，因此用于軸(zhóu)的剛性好且(qie)對中性好的(de)場合。
鑄鐵
鑄(zhu)鐵軸承材料(liào)廣泛應用于(yú)要求不太嚴(yan)格的場合🌈。軸(zhóu)頸的硬度必(bì)須高于軸瓦(wa)的硬度。工作(zuo)表面要用石(shi)墨和油的混(hun)合膠♻️質仔🌈細(xì)地加以跑合(hé)。要求軸頸與(yu)軸承之間必(bi)須良好地對(duì)中。
多孔軸承(cheng)
首先将金屬(shǔ)粉末進行燒(shao)結，然後将其(qi)浸在油中，就(jiu)可制作出所(suo)🤞謂“自潤滑”或(huò)“多孔”軸承。各(ge)種不同成分(fèn)的青銅被廣(guǎng)泛使用在多(duō)孔軸承上，而(er)較少使用鐵(tiě)👉。由于多孔軸(zhóu)承💘具有自潤(rùn)滑性能，所以(yi)它主要用于(yú)當使用一🚶‍♀️般(bān)潤滑方法時(shí)，軸承難以或(huo)不❄️可能獲得(dé)可靠潤滑的(de)場合。
碳和塑(sù)料
在高溫場(chang)合，或傳統的(de)潤滑方式不(bu)能使用時，純(chún)碳軸承可🔴以(yǐ)達到滿意的(de)效果。聚四氟(fú)乙烯是一種(zhǒng)非常普通的(de)塑料。由它做(zuo)成的軸承具(jù)有極低的摩(mó)擦系數，并♍且(qiě)用在💛無油潤(run)滑的場合，它(ta)可以在低速(sù)或間歇擺動(dong)且重載的工(gong)況下工作。實(shí)驗表明，一些(xiē)材料的組合(he)可以很好地(di)搭配工作，而(er)有一些則不(bu)能。在一起不(bú)能很好搭配(pei)工作的材料(liao)組合将會出(chu)現過度的磨(mó)損。